Martí Anson

(Mataró, 1967)

(ENG) Martí Anson works with architectural installations, structures that directly question the spectator by dislocating the point of view and challenging his or her way of thinking. The supposedly habitable and apparently friendly spaces he creates do not pose an architectural critique or a social denunciation of the places we inhabit: they have more to do with time and its perception. It is not the final object that is most important, but the resulting narrative. He also opens up his work to interpretative grounds that seek to put the spectator in a certain state of crisis.

(CAST) Martí Anson trabaja con instalaciones arquitectónicas, estructuras que interpelan directamente al espectador a partir de la dislocación del punto de vista y desafiando su manera de pensar. Los espacios supuestamente habitables y aparentemente amables que realiza no plantean una crítica arquitectónica o una denuncia social sobre los lugares que habitamos: tienen más que ver con el tiempo y su percepción. No es el objeto final lo más importante sino la historia resultante. Asimismo abre su trabajo hacia terrenos interpretativos que buscan una cierta puesta en crisis del espectador.

(ENG) After graduating in Fine Arts, Martí Anson has been an architect (Buenos días, Sala Montcada, Fundació "La Caixa", 1999/2000 and El Apartamento, Galeria Toni Tàpies, 2002), footballer (La angustia del portero al penal, Iconoscope, Montpellier 2001), film director (Walt & Travis, 2003), made at the Wexner Center in Columbus, Ohio, USA, Boat builder (Fitzcarraldo, fifty-five days working on the construction of a Stela 34 sailboat at the Santa Monica Art Centre 2004/2005), picture thief (Mataró / Montreal, Circa Gallerie de Montreal, 2006), bricklayer constructing a replica of a building in the United States, trying to contribute to the preservation of local heritage. (Martí and the Flour Factory, Lucky 7. Site Santa Fe Biennial, 2008. Santa Fe New Mexico, USA), transporter, trying to transport a factory from his hometown in Lyon (Martí y la Fábrica de chocolate, Rende- vous 09. X Biennale de Lyon. Frac Villaurbane), and wall painter, painting the walls of a gallery in the colours of two football teams and their results. (The price of colours, Toni Tàpies Gallery 2009-2010). He has also sought his fortune by setting up a chauffeur company with the collaboration of Latitudes (Mataró Chauffeur Service, No soul for Sale. Tate Modern, London, 2010) working to recover the furniture that his father made during the sixties in the city of Mataró. (Joaquimandson, Meessen de Clerq Gallery, Brussels 2011). He also recovered the poster of a bank that disappeared during the economic crisis (Mataró: laboratory o Spain. EVA-INTERNATIONAL. Lymerick, Ireland, 2014). He also devoted himself to architecture, recovering a holiday home designed by his father in the 1970s (Catalán Pavilion. Anonymous architect. Nouvelles Huelgas, Palais de Tokyo, Paris. 2013, Fundació Suñol Barcelona 2014 and Beaufort 2015 Triennial. Belgium 2015) and opening a Furniture shop (Species of spaces MACBA and The Anson's Shop, BE-PARTE Waregem, 2016 to 2017). He approached the mounting of exhibitions as another way of making art. (Throwback, 70,80,90,00. Estrany de la Mota Gallery. Barcelona, 2019). And the Fabra i Coats Art Centre proposed working without rules and improvising the construction of an exhibition (A real exhibition. Fabra i Coats Art Centre. Barcelona, 2021). To this day, he’s considering whether being  a professor of Fine Arts in Barcelona could be a good artistic project.

(CAST) Martí Anson tras licenciarse en Bellas Artes, ha sido arquitecto (Buenos días, Sala Montcada, Fundación "La Caixa", 1999/2000 y El Apartamento, Galería Toni Tapies, 2002), futbolista (La angustia del portero al penal, Iconoscope, Montpellier 2001), director de cine (Walt & Travis, 2003), realizado en el Wexner Center de Columbus Ohio, EEUU, Constructor de barcos (Fitzcarraldo, cincuenta y cinco días trabajando en la construcción de un velero Stela 34 al centro de Arte Santa Mónica 2004/2005), ladrón de cuadros (Mataró / Montreal, Circa Gallerie de Montreal, 2006), de albañil construyendo una réplica de un edificio en Estados Unidos, tratando de contribuir en la preservación del patrimonio local. (Martí Y la fábrica de harina, Lucky 7. Bienal Site Santa Fe, 2008. Santa Fe New México, EEUU), transportista, intentando transportar una fábrica de su ciudad natal en Lyon. (Martí y la Fábrica de chocolate, Rende- vous 09. X Bienal de Lyon. Frac Villaurbane), y pintor de paredes, pintando las paredes de una galería de los colores de dos equipos de fútbol y sus resultados. (El precio de los colores, Galería Toni Tàpies 2009-2010). También ha buscado fortuna montando una empresa de chauffeur con la colaboración de Latitudes (Mataró Chauffeur Service, No soul for Sale. Tate Modern, London, 2010) trabajar para recuperar el mobiliario que hizo su padre durante los años sesenta en la ciudad de Mataró. (Joaquimandson, Meessen de Clerq Gallery, Bruselas 2011). Y también recuperar el cartel de una entidad bancaria desaparecida con motivo de la crisis económica (Mataró: laboratory o Spain. EVA-INTERNATIONAL. Lymerick, Irlanda, 2014). También se dedicó a la arquitectura recuperando una casa de vacaciones que diseñó su padre en los años setenta. (Catalán Pavilion. Anonymous architect. Nouvelles Huelgas, Palais de Tokyo, París. 2013, Fundación Suñol Barcelona 2014 y Beaufort 2015 Triennial. Bélgica 2015) y abriendo una tienda de Muebles (Especies de espacios MACBA y La Tienda del Anson, BE-PARTE Waregem, 2016 a 2017). Se planteó el montaje de exposiciones como otra forma de hacer arte. (Throwback, 70,80,90,00. Galería Estrany de la Mota. Barcelona, ​​2019). Y el centro de Arte de Fabra I Coats planteó trabajar sin reglas y improvisando el la construcción de una exposición (Una exposición de verdad. Centro de Arte Fabra i Coats. Barcelona, ​​2021) . A día de hoy, se está planteando si ser profesor de Bellas Artes en Barcelona podría ser un buen proyecto artístico.